Електромагнітне гальмо для електродвигуна 71В8

Гальмо, електрогальмо, електромагнітне гальмо є пристроєм, що вбудовується, монтується на електродвигуні габаритів від 56 до 180
Електромагнітний гальмівний пристрій монтується на асинхронному трифазному електродвигуні і складає з ним конструктивне ціле, аналогічне електродвигуну з вбудованим електромагнітним гальмом. Габатити базових електродвигунів від 56 до 180 всіх швидкостей обертання.
Може використовуватися з перетворювачем частоти.

Електромагнітне гальмо встановлюється в двигуни конвеєрів, верстатів, талей, кран-балок, ескалаторів тощо.

Основне завдання – зупинка приводу у потрібному положенні чи певному часі.

Принцип роботи та регулювання

Принцип роботи полягає у загальмовуванні валу ротора за допомогою гальмівного диска. У стані бездіяльності, електродвигун перебуває у загальмованому стані. Гальмівний момент створюється за рахунок натиску пружин на якір, який у свою чергу притискає гальмівний диск і блокує його.

При подачі напруги на котушки електромагніту якір притягується, забезпечує вільне обертання валу електродвигуна. Регулювання електромагнітного гальма виконується гайкою регулювання, яка змінює зусилля натискання пружин на якір гальма, тим самим регулюючи гальмівний момент.

Габаритно-приєднувальні розміри електродвигунів з електромагнітним гальмом

Приєднувальні розміри не змінюються при комплектації двигуна гальмом, габарити змінюються. У електромоторів з гальмом габарити відрізняються від звичайних двигунів завдовжки (L30)